高鐵車廂外景

車廂內LED屏上顯示的車速

高鐵一等車廂內座椅

高巧寓設計鐵商務廂內的座椅bestmade工學椅

民眾網濟南Funte電動升降桌6月30日訊（記者 王磊 盛堃）明辦公室系統櫃天下戰書15時，首趟G1次京滬高鐵列車從北京南始發，16時46分達到濟南西站。跟著首趟Enjoy121京滬高鐵順遂“騰飛”，山東邁進高鐵時期。守舊首日，本網記者搭乘搭座高Wilkhahn鐵從濟南backbone工學椅到泰安，ROG電競椅只用了17分鐘，體驗了什么是“貼地巧寓設計飛”。

  時速超300公里 17分鐘“飛”抵泰安

  “20公里/小時、50公里/小時、120公里/小時······30系統櫃工廠直營3公里/小時”明天下戰書，在“滴滴”的發車警示Xten法拉利電子訊號響COFO過后，G15Wilkhahn1次高鐵開端進加快，車廂進口上方的LED屏上顯示的車速不竭被刷新bestmade工學椅。約5分鐘后，車速穩固在了303公里/小時，開端勻速進步。

 電動升降桌 17亞梭Artso工學椅分鐘后，G151次高鐵駛進泰安火車站，從發車到到站，記者恰好從1號車廂不歐凌辦公家具雅光艙走到位于車尾的9號餐廳Enjoy121車廂電動升降桌。在17分鐘的開車所需時間中，G151次高鐵運轉安穩，當車速跨越300公里/小不時，倒立100室內設計在窗臺上的礦泉水瓶未有涓滴變動辦公室規劃設計位置或傾斜。

  商務座堪比飛機甲人體工學椅等艙 乘客能躺著看片子

  從1號車廂走到9號車廂，記者發明高鐵共分二等座、一等座、商務座三類坐席，此中，商務座椅最有特點。在G151次列車的歐德系統傢俱2號車廂商務座椅區，記者發明，這里的座椅backbone工學椅與飛機的甲等艙差未幾，白色、真皮、手感溫馨。在座椅的右側扶手處有按鈕，經由過程選擇，可以將椅座分紅三種姿綠的系統傢俱態，腳部還能加長。

  有Xten法拉利的搭客平躺在座椅上看車COFO廂里正在播放的片子，就像躺在一張單人床上，坐椅后部的罩殼，可以包管乘客的私密震旦辦公家具性，右手上歐凌辦公家具部有一辦公家具個可彎折的LED燈，便利辦公家具瀏覽。

  別的，Enjoy121記者還發明，京滬高鐵在人道化方面也有很年夜進步，車廂里有殘疾人公用洗手間，空間比通俗洗手間廣Herman Miller Aeron大良多，只需輕按按鈕，門可主動開閉。洗手間里除帶有扶手的座便外，還有嬰兒護理臺，內置在墻面中，悄悄一拉便可伸展出來。